Rondwandeling voor tunnel freaks

Tunnels van dichtbij tijdens begeleide wandelingen in de Padaster vallei

Na voltooiing zal de Brenner-basistunnel met 64 km de langste spoorwegtunnel ter wereld zijn, inclusief toegangswegen. Het Wipptal zal na voltooiing volledig ondertunneld zijn. Gedetailleerde informatie over wat er onder de grond gebeurt kun je vinden in de "Tunnelwerelden", het infocentrum van de Brennerbasistunnel in Steinach. Voor iedereen die de stortplaats voor het uitgegraven materiaal van bovenaf wil bekijken, biedt de TVB Wipptal wekelijks begeleide stortwandelingen in het Padastertal aan.

Amor Roland, wandelgids en reisleider en inwoner van Steinach, heeft veel kennis opgedaan over het project "Brenner-basistunnel". Elke dinsdag geeft hij zijn kennis graag door aan geïnteresseerde gasten en inwoners tijdens een rondwandeling met gids die ongeveer 4 uur duurt (inclusief pauzes en fotostops). Het trefpunt is om 09:30 uur bij het treinstation van Steinach. Na een korte informatieve wandeling over de Schlurnweg, die parallel loopt aan de Brenner spoorlijn, gaan Roland en zijn groep verder door het district Siegreith naar de Wendelinkapelle kapel, waar de rondwandeling begint. De wandeling overbrugt in totaal ongeveer 360 hoogtemeters en vooral voor het eerste deel worden wandelstokken aanbevolen (gratis te huur bij het informatiekantoor in Steinach).

Een kort bezoek aan de kapel van St Wendelin is een must voor Roland. De kapel werd gebouwd door BBT-SE met behulp van opgegraven materiaal van de tunnelconstructie. Het materiaal was Bündner-leisteen, dat werd gebruikt in de zichtbare steen-betonbouwmethode. Het interieur van de kapel is zeer eenvoudig gehouden. Naast het houten altaar zijn er twee heiligenbeelden te zien, dat van St. Wendelin en een 17e-eeuws beeld van de Maagd Maria. Beide werken komen uit de oorspronkelijke kapel uit de 19e eeuw, die in het Padastertal stond en moest worden afgebroken vanwege bouwwerkzaamheden.

De eerste 20 minuten van de wandeling zijn iets steiler tot je een metalen platform bereikt vanwaar je een perfect uitzicht hebt op de stortplaats en de omliggende bergen. Na het passeren van enkele informatieborden over het bouwproject en aanvullende informatie van Roland Amor, gaat de wandeling na het uitzicht op de stortplaats verder het Padastertal in. Het smalle pad loopt door bossen en hier en daar over glooiend terrein. Goed schoeisel en goed ter been zijn zijn hier een absolute must. Na ongeveer 1 1/2 uur wandelen leidt het pad naar de andere kant van het dal en uiteindelijk door een tunnel van ongeveer 300 meter lang, waar het erg fris en bijna donker is - vergeet dus geen jas, zelfs niet in hoogzomer. Het terrein wordt dan zachter en je loopt licht bergafwaarts door weiden en schaars bos de vallei uit naar het beginpunt van de tocht.

Het Padastertal, een onbevolkt, dicht bebost dal met alpenweiden aan de kop van het dal, is bij uitstek geschikt om het uitgegraven gesteente van de Brenner-basistunnel in onder te brengen. De valleibodem wordt zo enkele meters "opgehoogd", waarbij zeer strenge natuurbeschermingsvoorschriften met betrekking tot waterafvoer in acht moeten worden genomen. Zodra het materiaal van de tunnelafgraving is gestort, zal het Padastertal er anders uitzien dan voorheen - het dal zal breder en hoger zijn. Het alpenweidegebied aan het einde van het dal zal niet worden beïnvloed door de bouwwerkzaamheden.

Tip: Als je je verder wilt verdiepen in tunnelbouw, kun je de Tunnelwereld in Steinach bezoeken en er zijn ook rondleidingen door de bouwputtunnel voor groepen. Meer informatie vind je hier.